Eviation Aircraft 剛剛在美成功執行了一架純電通勤飛機的首飛，與采用燃油引擎的競品相比，配備了強大螺槳電機的 Alice 并不會產生尾氣排放。盡管航程只有短短 8 分鐘，Eviation Aircraft 首席執行官 Gregory Davis 還是在首飛后新聞發布會上表示 ——“我們在摩西湖開展的飛行測試，創造了全球售價全電動通勤飛機的航空歷史”。
本次執飛沒有遇到任何技術問題，而且上周，該公司就已經成功地開展過高速地面測試。期間工程師們對電動飛機進行了全面的硬件測試，以確保它做好了安全可靠飛行的準備。
由 Eviation 設計的 57 英尺長的 Alice，依靠兩個電機驅動的螺槳來飛行。不過就算完成了試飛，它仍需客服重大的挑戰 —— 目前該機需要載重 8000 磅的電池來供電。
Gregory Davis 表示，減輕電池重量和提升能量密度，將是后續的主要努力方向。目前該公司正在研究電池的化學與物理學演變，并將探討如何從飛機設計的角度來優化并整合。
不過在電池行業取得重大技術突破之前，純電客機只會是局限于少數人的短距離出行方式。
最后，Eviation Aircraft 的 Alice 純電飛機最多只能帶上 9 名旅客，意味著由電機驅動的大型客機版本，無法在可預見的未來內迅速到來。
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